城际铁路作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式,将为打造以郑州为中心的中原城市群,促进中原区域快速发展提供有力的支撑,对实施中部经济战略,促进该区域协调发展,形成地区经济发展的重要增长极,带动中原崛起具有重要的意义。
从今天起,郑焦城际铁路(焦作至南阳寨)将开启高密度“公交化”运营模式。从7时10分到21时04分,平均密度30分钟/班。郑焦城际铁路(焦作至南阳寨站)公交化线长70公里,区间运营的列车以点对点的形式开行,中途不停车,最短28分钟便可到达。
郑焦城际铁路即郑太客专线(郑太高速铁路)郑焦段,又名郑焦城铁,是一条连接郑州市与焦作市的城际铁路,是中原城市群城际轨道交通的组成部分。
2009年12月29日,郑焦城际铁路举行动工仪式;2015年6月26日,郑焦城际铁路正式开通运营。
为满足城际旅客快速进出站的需求,在焦作车站乘坐城际列车的旅客,由南站房西侧专用安检通道、一楼西侧专用候车区,经验证、检票后,至专用站台8站台乘车;到达的旅客经8站台专用出站口验票出站。
今天郑焦城际列车,将优化城际公交化列车购票模式,除保留现有电子票购票方式以外,城际公交化列车将通过“铁路e卡通”扫码乘车,实现购票、实名核验、进站检票三个环节一次办理,提高旅客进站速度;旅客在到站出站口闸机出示“铁路e卡通”二维码扫码即可完成出站,系统以出站记录为依据完成票款扣除。
乘坐城际铁路公交化列车,持电子票旅客可乘坐当日运营时间内任意车次,不受车票票面车次限制;使用铁路“e卡通”旅客进站一次扫码即可到站台乘车,不分车次即来即走;在同一区段内乘车,不分时段、车次、车型,不分席位、等级,均为同一票价,旅途中列车不查验车票,到站后扫码扣款出站。
目前,城际铁路公交化列车在焦作至南阳寨间实行点到点开行,中间不停站。同时,焦作、南阳寨站通过协调联动地方政府,加密公交车班次、延长公交车运营时段,并在南阳寨车站加开车站与地铁站间的公交车,方便旅客中转接驳。